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日本西部海空域偵察預警核心節點之:海栗島雷達站

2019-02-18 知遠戰略與防務研究所 訪問次數:

日本航空自衛隊海栗島雷達站(簡稱海栗島雷達站,東經129°26′07″、北緯34°42′20″),日本稱之為航空自衛隊海栗島分屯基地(隸屬于春日基地)或者航空自衛隊第19警戒隊(隸屬于西部航空方面隊西部航空警戒管制團,警戒隊隊長兼分屯基地司令),位于長崎縣對馬市上對馬町、對馬島最北端的海栗島,距韓國釜山僅40千米。


圖1 日本航空自衛隊海栗島雷達站位置示意圖(一)

 

圖2 日本航空自衛隊海栗島雷達站位置示意圖(二)

 

圖3 日本航空自衛隊海栗島雷達站位置示意圖(三)

 

海栗島,是位于對馬島西北側的小島,面積約0.13平方千米,海岸線長約4千米,最高點海拔高度約29米,島上除了200多名日本航空自衛隊成員及家屬外,沒有其他居民,除了經批準用于運送生活物資的民船外,其他民船禁止停靠該島,一直以來該島實施軍事管制,直到2012年4月13日朝鮮發射火箭后,日本航空自衛隊才首次向外界部分公開了島上的雷達基地。

 

圖4 海栗島衛星圖


圖5 海栗島地形圖(一)


圖6 海栗島地形圖(二)


圖7 海栗島實景圖(一)


圖8 海栗島實景圖(二)

 

日本航空自衛隊海栗島雷達站,源自于1903年日本陸軍省建立的無線電基地,1955年2月成立航空自衛隊西部訓練警戒隊第9056部隊,1956年4月美日共用該雷達站,1959年6月美軍將雷達站移交給日方,1961年7月改編為第19警戒群,2003年3月改編為第19警戒隊,裝備J/FPS-2型防空警戒雷達,2016年(平成28年)開始換裝為J/FPS-7型三坐標防空警戒雷達,以3年建設周期計算,預計將在今年建成。現任第19警戒隊隊長兼海栗島分屯基地司令髙橋直之,二等空佐。


圖9 第19警戒隊隊長兼海栗島分屯基地司令髙橋直之


 

圖10 第19警戒隊標志

 

海栗島雷達站(海栗島分屯基地、第19警戒隊)占據整個海栗島,基本呈東西走向;東側建有直升機著陸場,西側正在建設1座J/FPS-7型防空警戒雷達(原為J/FPS-2型防空警戒雷達),建有指揮樓以及宿舍、食堂、娛樂場所等生活設施和1座用于海上交通的碼頭。


圖11 海栗島雷達站衛星圖(2014.11.3)


圖12 海栗島雷達站(東側)衛星圖(2014.11.3,東) 


圖13 海栗島雷達站--指揮樓頂實景圖 


圖14 海栗島雷達站--碼頭實景圖 


圖15 海栗島雷達站--J/FPS-2型防空警戒雷達實景圖

 

海栗島上正在建設的J/FPS-7型防空警戒雷達,據稱是日本專門為探測隱身飛機和高速巡航導彈而研制的,首部雷達裝備在沖永良部島雷達站,并已陸續裝備在高畑山雷達站(2013年開始改裝,2016年建成)、宮古島雷達站(2014年開始改裝,2017年建成),見島雷達站、稚內雷達站也正在陸續進行改裝之中。J/FPS-7型防空警戒雷達,由信息處理系統、顯示系統、遠距離探測天線和近距離探測天線組成,遠距離探測天線由單面天線陣組成、近距離探測天線由三面天線陣組成(外觀呈圓球形),具有海空目標航跡跟蹤管理和電子對抗功能。


圖16 J/FPS-7型防空警戒雷達系統組成示意圖

 

雷達探測距離(亦稱雷達作用距離),與雷達性能和目標的截面積有關;通常,雷達發射功率越大,天線增益和接收機靈敏度越高;目標的截面積越大,則探測距離越遠;此外,還受到地球曲率、氣象條件等多種因素的影響。鑒于雷達性能、目標截面積等保密性強,具有不可知性,而氣象條件變化快、時效性要求高,因此,這里我們僅考慮地球曲率影響,來簡單地計算一下部署于海栗島(海拔高度29米)的J/FPS-7型防空警戒雷達天線對不同高度空中目標的最大探測距離D(單位:千米)。

計算公式為:

D=4.12×(H1 1/2+H2 1/2)

假設J/FPS-7型防空警戒雷達近距離探測天線高度為50米,則H1=79米,計算結果如下表所示:




圖17 海栗島雷達站J/FPS-7型防空警戒雷達最大探測距離示意圖

 

[責任編輯:huangxx]

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